El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha presentado en Cerdanyola del Vallès, la nueva electrolinera de recarga rápida que se ha instalado en el municipio. Se trata de un nuevo modelo y supone un paso adelante en el plan de expansión del servicio Electrolineras AMB para ampliar los puntos de recarga pública para vehículos eléctricos de la metrópolis de Barcelona. De hecho, este punto de recarga de vehículos eléctricos es el primero de este plan de expansión metropolitano ubicado en el ámbito territorial del Vallès.
En el acto de presentación de esta nueva electrolinera de recarga rápida (50 kW) asistieron el alcalde de Cerdanyola del Vallès y vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Carlos Cordón; la concejala de movilidad del municipio, Conchi Martínez, y la consejera delegada de Movilidad Sostenible del AMB, Elisabet Latorre.
Carlos Cordón ha expuesto que “desde el Ayuntamiento estamos muy contentos de seguir avanzando en favor de la movilidad sostenible en la ciudad, sin dejar a nadie atrás. Prueba de ello son los metros de carril bici que se están ganando en el centro de la ciudad, la aprobación de la ZBE, la pacificación de calles como la ronda del Guinardó o la instalación de electrolineras como la que presentamos hoy. Éste será el mandato de la sostenibilidad, que veremos culminado con la puesta en marcha del nuevo contrato de transporte urbano en el que estamos trabajando”.
Por su parte, Elisabet Latorre explica que “esta electrolinera es un claro ejemplo de cómo el AMB avanza de forma decidida en la descarbonización de la movilidad, uno de los principales retos actuales, y facilita a la ciudadanía de la metrópolis de Barcelona alternativas más limpias y sostenibles para desplazarse”. Latorre también recuerda: "el ambicioso plan de expansión de puntos de recarga de vehículos eléctricos en los que estamos trabajando convertirá nuestra área metropolitana en un referente del sur de Europa".
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Características del nuevo punto de recarga
La electrolinera presentada hoy, de 50 kW, es la decimoquinta del AMB y está financiada a través del Plan de sostenibilidad ambiental del AMB. Se ubica en la calle Camp, dispone de dos plazas de estacionamiento y tres conectores, un Mennekes (CA), un CHAdeMO (CC) y un COMBO (CC). El conector Mennenkes puede utilizarse simultáneamente con uno de los otros dos conectores de CC.
Para utilizarla, como el resto de las electrolineras del AMB, es necesario registrarse en la app AMB Electrolineras. La recarga se activa con la misma aplicación y el tiempo máximo es de 30 minutos.
El AMB también recuerda que, desde inicios de este año, una vez finalizado el período de promoción gratuito y siguiendo el modelo de tarificación de Barcelona ciudad y la estrategia del resto de Europa de sostenibilidad económica y transición energética, el servicio de electrolineras pasa a ser de pago.
Estado de la ampliación de la red de electrolineras del AMB
Como ya se anunció el pasado mes de octubre, el AMB creará a lo largo de 2024 una de las redes metropolitanas públicas de recarga rápida más extensas del sur de Europa.
Con esta estrategia, el AMB pasará de las 15 electrolineras actuales a una amplia red de 102 electrolineras, que permitirán dar servicio y cargar simultáneamente 367 vehículos eléctricos. De estas 102, habrá 63 de recarga rápida, 11 de recarga semirrápida y 28 de solares (las fotolineras, que son puntos de recarga equipados con una marquesina fotovoltaica que proporciona energía de origen solar a los vehículos eléctricos).
El despliegue de esta red se está ejecutando en los plazos previstos. El AMB está realizando actuaciones en casi 40 ubicaciones del territorio metropolitano y está trabajando codo con codo con Endesa para poner en funcionamiento 20 nuevas electrolineras entre los meses de febrero y marzo. En el caso de Cerdanyola del Vallès, hay dos nuevos puntos rápidos acabados y pendientes de la conexión con Endesa, situados en el paseo de las Acàcies y en la avenida de Canaletes.
También se está avanzando en los proyectos de 8 electrolineras vinculadas al proyecto de innovación MetroCHARGE, que permitirá dispensar energía proveniente de la red eléctrica del metro, así como la integración de las 28 electrolineras solares.
Durante los últimos meses, el AMB también ha efectuado la renovación y mejora de todos los equipos existentes mediante el programa de cofinanciación MOVES III, que ha permitido incrementar tanto la potencia de los equipos como la fiabilidad del sistema.
Económicamente, el AMB prevé que este plan de expansión tendrá un coste global de cuatro millones de euros, de los que dos millones provendrán de subvenciones del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
Al finalizar la expansión, la práctica totalidad de municipios de la metrópolis de Barcelona dispondrá de electrolineras. En función de la población y extensión del término municipal, cada municipio tendrá entre 1 y 8 electrolineras públicas metropolitanas.
Contribución al impacto ambiental
El AMB inició el establecimiento de su red de electrolineras en 2015. Actualmente, con el punto de recarga presentado hoy en Cerdanyola del Vallès, la infraestructura alcanza los 15 puntos de recarga rápida, que distribuyen más de 190.000 kWh cada mes y facilitan 11.000 recargas mensuales, según datos del último trimestre de 2023.
Este hecho, sumado a la mejora de las instalaciones gracias al programa MOVES III, supone multiplicar por cuatro la media mensual (50.000 kWh) de los últimos 2 años. A diario, de media, en cada punto se realizan entre 25 y 30 recargas.
La energía dispensada es energía verde certificada procedente de fuentes 100% renovables. Los cerca de 200.000 kWh distribuidos cada mes suponen el siguiente ahorro mensual de emisiones: 214 toneladas de CO2, 276 kg de NO2 y 39 kg de partículas finas.
Los 15 puntos en funcionamiento están ubicados en los municipios de Badalona, Barberà del Vallès, Montcada i Reixac, Cerdanyola del Vallès, San Cugat del Vallès, Pallejà, Sant Joan Despí, Cornellà de Llobregat, Hospitalet de Llobregat, Sant Vicenç dels Horts, Sant Boi de Llobregat, El Prat de Llobregat y Gavà.