El Ayuntamiento de Girona ha puesto en marcha el aparcamiento cerrado para bicicletas del parque Central de Rafael Masó y Valentí, junto a la estación del tren de alta velocidad, de trenes de Cercanías y de la estación de autobuses interurbana. Se trata de un servicio gratuito, disponible las 24 horas del día de los 365 días del año, con capacidad para 82 bicicletas y cámaras de videovigilancia. La teniente de alcaldía y concejala de Transición Ecológica y Transformación Urbana del Ayuntamiento de Girona, Cristina Andreu Displas, y la concejala de Hacienda y de Convivencia y Seguridad del Ayuntamiento de Girona, Sílvia Aliu Gifre, han presentado la puesta en funcionamiento del servicio y la nueva furgoneta que mejorará la Girocleta.
"La puesta en marcha del aparcamiento seguro para bicicletas junto a la estación nos permitirá acercarnos un poco más a la ciudad de los 15 minutos que queremos hacer. Facilitar la intermodalidad del transporte en el día a día de la gente fomentará el uso urbano de la bicicleta y el uso del tren en trayectos interurbanos, reduciendo así la dependencia del coche con alternativas más saludables y sostenibles. Asimismo, tanto el nuevo aparcamiento como la incorporación de las furgonetas mejorarán la movilidad sostenible en la ciudad. , en la línea de la Girona Ciudad Circular por la que trabajamos", ha afirmado la teniente de alcaldía Cristina Andreu Displas.
El aparcamiento dispone de un punto de servicio mecánico para el mantenimiento de las bicicletas, 12 taquillas para guardar las pertenencias personales y un punto de conexión eléctrica. Está situado en un punto con una alta movilidad de gente, justo al lado de la estación de autobuses, de trenes y del AVE de Girona, donde cada día pasan cientos de personas.
Sólo se pueden aparcar bicicletas y, por tanto, no está permitido estacionar patinetes manuales o eléctricos. Las personas usuarias deben atar la bicicleta en el aparcamiento y pueden dejarla allí un máximo de cuatro días, es decir, 96 horas. Las bicicletas no están aseguradas.
Para utilizar el aparcamiento, las personas interesadas deben descargarse la aplicación móvil PVerde, que está disponible tanto para Android como para Apple y registrarse con el número de teléfono y la dirección electrónica. Una vez dado este paso, la persona usuaria obtendrá el código personal de acceso con el que podrá abrir el aparcamiento las veces que desee. Este código aparece en la misma app, en la parte inferior del mapa. Además, también debe registrarse la bicicleta con el modelo y una fotografía.
Antes de utilizar el servicio por primera vez, sin embargo, debe enviarse el formulario que hay en la web del Ayuntamiento de Girona, debidamente rellenado, a la dirección info@girocleta.cat para validar l acceso al aparcamiento. Cuando esté validado, se recibirá un correo electrónico indicando que ya se puede utilizar el servicio. En ese momento, ya aparecerá el aparcamiento de Girona en la aplicación.
Para abrir la puerta del aparcamiento sólo se debe teclear el código personal en la pantalla que se encuentra fuera del aparcamiento o se puede hacer directamente desde la aplicación móvil PVerde y la puerta se abrirá automáticamente.
Debe tenerse en cuenta que si no se tiene la autorización para usar el aparcamiento no se podrá visualizar el aparcamiento de Girona en la aplicación PVerde. Además, en caso de ser menor de edad, entre 12 y 17 años, es necesaria la autorización por parte de la persona representante o representantes legales.
El aparcamiento ha tenido un coste de 89.042,66 euros (IVA incluido). Un 90% del coste sin IVA ha sido financiado por los fondos Next Generation, subvención recibida en 2021.
Mejoras en el servicio de la Girocleta
Por otra parte, el Ayuntamiento de Girona ha mejorado el servicio de la Girocleta con la incorporación de dos furgonetas eléctricas con remolque que permitirán garantizar una mejor distribución de las bicicletas por todas las estaciones para que haya más bicicletas disponibles. Con esta compra, el servicio pasará a tener un total de 4 vehículos. Además, el servicio contará después del verano con una persona más. El equipo pasará a estar formado por cuatro personas.
"En los últimos años ha crecido mucho el número de estaciones de Girocleta y también el uso que hace la ciudadanía. Con la incorporación de estas dos furgonetas eléctricas y de un trabajador al servicio más mejoraremos la disponibilidad de 'girocletas' en toda la ciudad, fomentando así un servicio más eficiente y estable para las vecinas y vecinos que lo utilizan", ha destacado la concejala Silvia Aliu Gifre.
Una de las furgonetas ya ha entrado en circulación y la otra lo hará en junio. Ambas llevan incorporado el logotipo de Girona ciudad circular, la marca del consistorio que busca situar la ciudad como referente en la lucha contra la emergencia climática.
La adquisición de ambas furgonetas ha tenido un coste de 70.196 euros (sin IVA). Se trata de dos Renault Kangoo e-tech del modelo eléctrico con baterías de 45 kW útiles, que permiten una autonomía de 285 km.