- ¿Cuáles son los orígenes de Asmitec?
Los orígenes de Asmitec comenzaron con el mantenimiento a fábricas relacionadas con el papel. Seguidamente haciendo reparaciones y mantenimiento a otros tipos de fábricas, hasta que ahora actualmente estamos haciendo calderería pesada como depósitos, molinos eólicos, puentes, pasarelas, y estructuras de grandes toneladas para clientes nacionales y una parte importante a la exportación.
- ¿Y su tipología de cliente?
La tipología de cliente es muy diversa, principalmente ingenierías, ayuntamientos, industria y particulares.
- Un cliente importante para ustedes son también los ayuntamientos, ¿qué acostumbran a hacer a nivel municipal?
A nivel municipal acostumbramos a hacer pasarelas peatonales, teatros, polideportivos toda tipología de elementos metálicos en el mobiliario urbano y en general.
- ¿Qué estructuras han montado?
Podemos diferenciar tres tipos de estructuras, por ejemplo:
Estructura metálica atornillada de 800 Tn, y más de 17 mil tornillos con una altura de 38m se la estructura emblemática de la harinera de pizzas Tarradellas.
Pasarela de corten de 44m de largo por 4,8m de ancho y con un peso de 80Tn, es la conocida pasarela de la Lira en Ripoll que se transportó de una sola pieza desde las instalaciones de Asmitec a su lugar de montaje.
Y molino eólico abatible de 60m de altura que se construyó una gran parte en nuestras instalaciones y después se hizo todo el montaje en el pueblo francés de Rivesaltes, junto a Perpiñán.
- ¿Cuál es el viaducto más espectacular que han montado en un municipio catalán?
Podemos nombrar dos de principales que nos han dejado un buen recuerdo.
El puente que pasa sobre el río Ter de Setcases, supuso un transporte con muchas dificultades y un montaje espectacular. El otro podríamos decir el último puente que hemos hecho de Caldes de Montbui, ha sido un puente trasladado de una sola pieza desde nuestras instalaciones hasta su lugar de montaje, todo ello con un transporte muy dificultoso ya que las piezas tenían unas dimensiones de 43m y un peso por viga de 45Tn.
- De hecho, su pueblo ya no se extraña cuando ve todo el operativo que despliegan para trasladar estas enormes vigas...
Supongo que no. De hecho, tenemos el apoyo del ayuntamiento cada vez que es necesario hacer cortes al tráfico para la salida puntual de este tipo de construcciones.
- Las pasarelas son una de las opciones que a lo largo de los años han utilizado muchos pueblos para conectar los cauces de los ríos. ¿Va en aumento su instalación?
Sí. Y lo que estamos detectando, es que tenemos consultas de reparación y mantenimiento de pasarelas ya existentes.
- ¿Cuáles son los principales problemas que se encuentra un ayuntamiento a la hora de reparar o instalar una pasarela?
Principalmente encontrar una empresa adecuada y con capacidad para realizar todo el proyecto y reparación de la misma pasarela. Hay una serie de criterios establecidos por la ACA en el que se citan las posibles afectaciones en el medio ambiente que suponen la reparación de este tipo de estructuras.
- ¿Y cómo resuelven este tema?
Desde Asmitec hacemos frente a este conflicto dando las mejores soluciones posibles en cuanto a plazos y afectaciones al lugar de las obras.
Si las medidas lo permiten se desmonta se carga y se traslada en nuestras instalaciones para hacer todas las actuaciones necesarias como: arenado, control de perfiles, control de soldaduras, pintura, transporte y montaje otra vez a su lugar de origen.
Además, también intentamos dado la máxima información a todos los municipios de que nuestra empresa está capacitada para realizar esta tarea de reparación y mantenimiento de las pasarelas sin causar ninguna afectación a los ríos.